智能汽车新时代改革方向-车联网

在新动力发动机引起热烈讨论的同时，汽车网络化的发展也如火如荼。到目前为止的上海车展上，很多网络品牌都有自己的汽车网络产品登场。据了解，华为已经成立了“汽车网络业务”，宣布进入汽车网络业务。腾讯和阿里巴巴同年分别推出了“鲁宝盒”和“志佳盒”网络产品。另一方面，百度在2015年发布了汽车联网战略。

据市场研究机构BIIntelligence称，智能互联网连接车在全球的市场占有率将在2020年达到3.8亿辆，智能互联网连接车的市场规模将达到1000多亿元。权威研究机构甚至大胆预测，到2025年，汽车网络连接的市场规模预计将接近一万亿元。

如今，随着大数据和人工智能技术的成熟，汽车网络正在开辟一个以汽车为载体的生态环境，涵盖驾驶辅助、娱乐、消费等各个方面。当汽车配有汽车网络时，用户可以通过语音、触摸等方式进行互动，唤醒人工智能助手(AI assistant)，人工智能助手将帮助您准确推荐餐厅、音乐、在线点餐、预订号码、在线购票等。即使开车累了，车里的人工智能也会帮助司机自动驾驶。

业内人士在家电网络上，各大互联网品牌已经描绘了宏伟蓝图，但中国仍面临着技术困境，也必须在产品上市后观察市场的接受程度。汽车联网作为智能汽车未来的发展方向之一，仍处于起步阶段。