车联网究竟是个什么东西

要了解什么是汽车互联网，我们必须从多年前开始。比尔·盖茨等人曾提出物联网的概念，即“万物相连的互联网”。物联网是将各种信息传感设备与互联网结合起来，形成一个巨大的网络。简而言之，就是把各种各样的东西连接到互联网上，然后人们可以通过某个设备远程监控和操作所有连接到互联网上的东西。这类似于近年来流行的“互联网升级”。如果你用“互联网+”的概念来理解它，它可能是“物联网=互联网+”的“物”。

汽车网络是物联网的一种特殊形式，如果岩石可以连接，那么汽车网络和石块网络没有什么区别。搜狗百科中车辆网络的定义是一个动态移动通信系统，它通过车对车交互、车对路交互、车对人交互和车对传感器交互实现车对车与公共网络的通信。

 
尽管汽车网络本质上是一个通信系统，但它绝不像打电话那么简单。如果汽车拥有者只能在移动设备上看到他们的汽车，技术的魅力将大大降低。不炫不酷的东西迟早被人们冷落在一边。人们像智能家庭一样，希望当汽车在烈日下午晒黑时，开车前开车内的空调，获得适当的上车温度。这样才足够炫酷。今天的汽车网络技术已经做到了这一点，并且越来越强大。什么功能，如打开空调，播放音乐，控制灯光，甚至划定汽车的行驶范围都安装在汽车网络。

于是，妈妈再也不用担心爸爸把孩子锁在车里热到中暑啦！
除了这些酷而有趣的功能之外，汽车联网还能使人们实时监控汽车的状态，从而及时发现汽车的隐患，提高汽车的安全性能以及动力和控制等机械性能。即使车主不亲自使用该功能，汽车制造商也可以远程实时发现汽车故障，并提示车主及时处理。

至于其它功能还有什么？还有什么功能会被开发出来？对于这些问题，其实我们是可以想象的。现在的车网系统就像是当时刚刚出现的智能手机，我们现在使用了更强大的智能手机，害怕离开车网后会有什么进步呢？搜狗百科说，汽车联网应该实现汽车与汽车、汽车与道路、汽车与人、汽车与传感器的互联。

所以我们以汽车和道路的互联为例。虽然高速公路上已有电子收费系统投入使用，但我国电子收费的普及率不高。将不间断充电功能添加到汽车网络中会更方便吗？当车与车、车与路、车与人、车与传感器全面互联之后，不正是无人驾驶到来的那一天吗？